本網(wǎng)訊（記者 于洋）在近期密集舉辦的汽車產(chǎn)業(yè)盛會上，科技創(chuàng)新成果的集中爆發(fā)持續(xù)刷新著行業(yè)認知。以紅旗天輦1號為例，這款紅旗品牌自主研發(fā)的飛行汽車集中展示了中國一汽在未來出行領(lǐng)域的前瞻布局與技術(shù)突破，標志著我國汽車工業(yè)在立體交通探索方面邁出堅實一步。

作為中央企業(yè)在汽車行業(yè)中的骨干力量，中國一汽深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于發(fā)展低空經(jīng)濟、推動新質(zhì)生產(chǎn)力的決策部署，主動融入國家未來交通發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦低空飛行、智慧出行等前沿領(lǐng)域，積極布局飛行汽車等代表性新興產(chǎn)業(yè)，加快構(gòu)建空地融合、多維協(xié)同的現(xiàn)代化出行體系。

聚焦戰(zhàn)略方向 加快布局未來交通

當前，低空經(jīng)濟被視為繼新能源汽車、人工智能之后的又一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

隨著國家政策體系日益完善，我國在低空空域管理、飛行平臺技術(shù)、交通組織模式等方面取得積極進展，城市空中交通正逐步由概念走向現(xiàn)實。

中國一汽立足“汽車產(chǎn)品新形態(tài)”和“汽車應(yīng)用新場景”，依托雄厚的研發(fā)能力和系統(tǒng)集成優(yōu)勢，發(fā)布紅旗天輦1號飛行汽車，積極響應(yīng)國家關(guān)于加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略要求，推動未來交通向數(shù)字化、智能化、立體化方向發(fā)展。

強化自主創(chuàng)新 實現(xiàn)技術(shù)融合突破

紅旗天輦1號采用分體式設(shè)計，空中續(xù)航超200公里，支持在限定區(qū)域垂直起降，滿足多場景下的城市通勤、應(yīng)急響應(yīng)等立體交通需求。座艙內(nèi)的智能交互系統(tǒng)可通過語音和圖像等方式為駕駛員提供實時信息，大幅減輕操作難度。

紅旗天輦1號在開發(fā)設(shè)計中嚴格執(zhí)行行業(yè)的最高安全標準，無論陸行還是飛行，均具備高穩(wěn)定性與安全性，展現(xiàn)了其在融合技術(shù)體系構(gòu)建方面的創(chuàng)新實踐能力。

打造協(xié)同生態(tài) 推動產(chǎn)業(yè)體系升級

飛行汽車作為前瞻性、融合性的未來交通工具，對產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同能力提出更高要求。中國一汽依托紅旗品牌技術(shù)平臺，聯(lián)合高校、科研機構(gòu)及上下游企業(yè)，搭建了涵蓋設(shè)計開發(fā)、適航認證、產(chǎn)業(yè)制造的聯(lián)合攻關(guān)體系，促進飛行汽車載荷航程、飛行控制、適航安全等關(guān)鍵技術(shù)的集成應(yīng)用，助推相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈向高端化、智能化發(fā)展。

同時，通過技術(shù)示范和平臺牽引，中國一汽為產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)提供場景試驗和應(yīng)用載體，提升我國在飛行汽車核心零部件及系統(tǒng)解決方案方面的自主可控能力，助力構(gòu)建安全可靠的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

服務(wù)國家戰(zhàn)略 推進示范落地應(yīng)用

據(jù)了解，紅旗天輦1號飛行汽車計劃于年內(nèi)首飛。這不僅是產(chǎn)品驗證的重要節(jié)點，更是中國一汽在未來出行領(lǐng)域從研發(fā)探索邁向工程化應(yīng)用的關(guān)鍵一步。

長期以來，中國一汽堅持以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，持續(xù)拓展在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、未來交通等重點領(lǐng)域的核心競爭力。此次推出的飛行汽車項目，正是其在未來交通領(lǐng)域戰(zhàn)略前瞻與自主突破的集中體現(xiàn)。

面向未來，中國一汽將堅守央企責(zé)任使命，緊扣國家發(fā)展大局，持續(xù)推進新質(zhì)生產(chǎn)力培育與未來產(chǎn)業(yè)布局，為加快構(gòu)建立體交通體系、服務(wù)交通強國和制造強國建設(shè)貢獻更大力量。

| 編輯：劉淑梅
| 初審：劉淑梅
| 復(fù)審：李   想
| 終審：楊子琦