9月19日，2024年首鋼“創新創優創業”交流會召開當天，首鋼集團領導及部分參會人員先后到首鋼冷軋、北京三一重工“燈塔工廠”參觀學習，實地察看、深入了解智能制造和數字化發展，學習先進的管理理念和生產模式，深化對數字化轉型的理解和認識，為首鋼發展注入新的活力和動力。

首鋼冷軋是國內高端汽車板生產基地，是北京汽車、寶馬、長城和福田公司的第一大供應商，也是奔馳、大眾、本田、日產、現代、比亞迪、吉利等國內外知名車企的主要供應商。

深入生產車間，探訪制造流程，感受鋼鐵產線與數字技術融合帶來的“智造”之變。走進首鋼冷軋鍍鋅產線，無人天車正在吊移板卷，進行自動裝卸車操作，所有鍍鋅板卷被穩穩地碼放到指定位置。近年來，首鋼冷軋積極投身數字化轉型，以全員數字化的理念和目標，大步邁上數字化轉型新征程。講解員向參會人員介紹了首鋼冷軋圍繞“業務、技術、組織”協同推進數字化轉型工作，目前，工序上下游實現了互聯互通，讓產品品質更高端、生產更高效、成本更優化、服務更提升、供應鏈更靈活，為持續高質量發展、效益可持續提升創造了條件。公司先后被評為北京市智能制造標桿工廠、國家級綠色工廠、國家級綠色供應鏈管理企業、國家級高新技術企業、國家級智能制造標桿企業。

首鋼京唐黨委書記、董事長李明認為，首鋼冷軋實施“燈塔工廠”建設取得了非常好的效果，讓人有煥然一新的感覺，生產更高效、質量更穩定、服務更精準、員工更安全，有效提升了企業核心競爭力，有力支撐了技術創新、管理創新活動的開展。李明表示，首鋼京唐要加強與首鋼冷軋的交流，聚焦效率效益，加快智能工廠建設和數字化轉型，共同為集團打造新質生產力貢獻力量。

首鋼冷軋開發了智能排程、知識圖譜等67個數字化用例，實現客戶滿意度不斷提升，生產制造周期縮短18%，對此，首鋼股權投資黨委書記、董事長杜朝輝認為，用數字化提升質量、提高客戶滿意度、提升效率效益的做法，非常值得學習借鑒。他表示，將結合股權平臺自身特點，從效率效益、降低成本找準切入點，探究傳統制造業向數字化、智能化轉型之路，切實推動企業高質量發展。

在首鋼冷軋智慧管控中心、一號鍍鋅線工藝操作室，數量眾多的工藝參數和操作點，以及生產的溫度、速度、質量，通過數字模型實現動態調整與控制；涂鍍鋅層控制電子大屏前，智慧安全人員定位平臺、過程控制畫面一覽無遺，通過算法可以實時給出工藝參數；經過智能檢化驗中心，機器人正在快速抓取樣板、高效作業……參觀人員仔細觀察產線運行情況，不時交流探討，現場學習氛圍濃厚。首鋼吉泰安黨委副書記、總經理李洪立曾到過首鋼冷軋產線，這次再來參觀，感覺變化很大。他說：“原來是人工操作，現在是智能化運行，這顯著提升了工作效率、降低了人力成本。我們要主動學習、深入研究，不斷擁抱新技術，積極探索數智賦能生產經營，進一步推動吉泰安高質量發展。”

隨后，參會人員前往位于北京市昌平區南口的三一重工北京樁機工廠參觀。據了解，三一集團有限公司始創于1989年，主業為裝備制造業，主導產品為混凝土機械、挖掘機械、起重機械、筑路機械、樁工機械等全系列產品。

目前，三一混凝土機械穩居世界第一品牌，挖掘機械自2020年起連續三年蟬聯全球銷量冠軍，在國內市場已連續十二年全面蟬聯銷量冠軍；大噸位起重機械、履帶起重機械、樁工機械、煤炭掘進機械、港口機械穩居中國第一。此次參會人員到訪的北京樁機工廠，經過改造升級，是全球重工行業首家獲認證的“燈塔工廠”，代表著當今全球制造業領域智能制造和數字化的最高水平。

步入工廠展廳，大家詳細了解其企業文化、發展歷程、核心技術及產品。來到樁機工廠全流程生產線，一臺臺機器人手臂靈活舞動，精準地完成著每一個生產環節。值得一提的是，廠房內寬24米、高9米的燈塔實景數字大屏，采用數字孿生技術，一比一真實還原整個廠房產線，包括設備總數、作業人數、自動化率等數據通過電子屏幕數字化展示出來，清晰可見、一目了然。

現場體驗數字化、智能化在重工制造領域的深度應用，參會人員邊看邊聽，邊學邊議，“燈塔工廠”的創新發展態勢，標桿企業的智能制造理念和實踐，給大家留下了深刻印象?！案杏X很震撼、也很受啟發”，首鋼國際黨委副書記、總經理張亮表示，整個工廠將互聯網、大數據和人工智能深度融合，實現了生產制造要素全連接，讓人嘆為觀止，為自身加快推進智能制造和數字化轉型提供了有益借鑒。張亮說：“我們將深入貫徹集團關于數字化轉型工作部署，扎實推進‘一引領兩融合’，不斷加強境外產線技術創新、工藝設備升級，積極探究由傳統制造行業向數字化、智能化的轉型之路，助力產品和服務能力提升，為持續高質量發展、效益可持續提升創造條件?！北币惫军h委書記、董事長薛軼青通過參觀，直接感受到了人工智能和數字化技術的融合，為鋼鐵及加工行業帶來了更高的效率、更好的質量控制及更可持續的發展前景。同時，標桿企業在引入技術創新時解決了技術集成、人才培養和數據安全等方面的挑戰。薛軼青表示：“在當今快速發展的科技時代，智能制造已成為制造業轉型升級的關鍵，只要我們腳踏實地走好‘一引領兩融合’實踐路徑，就一定能在加快打造中國式現代化的首鋼場景新征程中揚帆遠航！”