主營產品：汽車內飾片材擠出機_pvc電纜料造粒機_丁基膠條擠出機
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| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 蚌埠佳德 | 型號 | 75d |
| 加工定制 | 是 | 螺桿形式 | 雙頭等深等距 |
| 螺桿直徑 | 180m | 螺桿長徑比 | 24 |
| 螺桿轉速 | 23~300 | 主電動機功率 | 7.5KW |
| 生產能力 | 260kg | 螺桿數 | 雙螺桿 |
| 產地 | 其他 | 外形尺寸 | 2400mm*1000mm*1000mm |
| 顏色 | 其他 | ||
鋰電池隔離膜造粒機_pe電池隔離膜造粒抽粒機_蚌埠佳德
聚丙烯等聚烯烴微孔膜在鋰電池研究開發初期便被用作鋰電池隔膜。盡管用其他材料制，如1999等 采本體聚合物制備鋰電池隔膜;等 研究纖維素復合膜作為鋰電池隔膜材料。然而，至今商品化鋰電池隔膜材料仍主要采用聚乙烯、聚丙烯微孔膜。固體和凝膠電解質開始被用作一個特殊的組件，同時發揮的作用，是一項新興的技術手段?；w材料主要包括聚丙烯、聚乙烯材料和添加劑。隔膜所采用基體材料對隔膜力學性能以及與電解液的浸潤度有直接的聯系。世界大隔膜生產商日本美國Tonen都有自己立的高分子實驗室，并且化學背景非常深厚。國內鋰電池廠家所采用的基體材料基本都是通過外購，自身研發實力不強。據了解旭化成與已經自己生產部分聚丙烯、聚乙烯材料。特別是Tonen和美孚化工合作后，采用美孚化工研發的聚乙烯材料后，Tonen推出熔點高達的濕法PE鋰電池隔膜。采用特殊處理的基體材料，可以的提高隔膜的性能，從而滿足鋰電池一些特殊的用途。
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