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尾盤雖然都有所下滑。但浮動空間不大。成材受成本端支撐明顯，價格偏高位運行。除此之外，節前組織召開“十四五”規劃102項重大工程實施部際聯席會議次會議。提出要在防范化解各類風險基礎上，扎實做好推進項目前期工作，加大資金、用地等要素保障力度，加快在建項目建設，盡快形成實物工作量。

限產將堅定不移進行下去。目前鋼鐵行業的政策重心正從去產能轉向壓產量，鋼鐵行業持續20年的粗鋼產能擴張周期已基本結束，鐵礦石需求將不斷減少。從人均粗鋼消費數據來看，2003年中國粗鋼人均消費超過全球平均值，隨著中國經濟的發展，我國粗鋼人均消費延續增長趨勢，2017年人均粗鋼消費已經超過日本。
為穩增長繼續加碼。利于GB/T5310-2017無縫鋼管預期持續釋放。雖然弱現實一直彰顯需求偏差，但各地為了刺激快速回暖，紛紛利好政策刺激房屋銷售節奏加快。到目前為止，逾60城超百項政策松綁。需求端政策放松力度不斷加大，有利于促進需求的釋放，對GB/T5310-2017無縫鋼管企穩復蘇有積極地推動作用。雖然現在一線城市受疫情影響依舊較嚴重。

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Continue to add weight for steady growth. Conducive to the continuous release of market expectations. Although the weak reality has always highlighted the demand deviation, in order to stimulate the rapid recovery of real estate, all localities have issued favorable policies to stimulate the acceleration of housing sales. So far, more than 100 real estate policies in more than 60 cities have been relaxed. The relaxation of demand side policies is increasing, which is conducive to promoting the release of demand and actively promoting the stabilization and recovery of the market. Although the first tier cities are still seriously affected by the epidemic.

且松綁力度一般。但三四線城市的率先松綁依舊會對GB/T5310-2017無縫鋼管起到積極的推動作用，在經濟增速壓力較大的當下，預計后續或有更多城市跟進。對于現貨而言，依舊走需求預期兌現邏輯。熱卷仍將延續偏強格局，從的3月報表來看，需求表現依舊強于預期，中國汽車工業協會根據13家重點企業上報的周報推算，2022年3月汽車行業銷量預計完成224.9萬輛。

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環比增長29.5%，同比下降11%；2022年1-3月累計預計完成651.7萬輛，同比增長0.5%，國內需求較強的韌性也在一定程度上對沖了前期擔憂。內部影響來看，疫情仍在高位運行，防控形勢嚴峻復雜。4月6日下午，聯防聯控機制舉行新聞發布會，當前，全國新增本土確診病例和無癥狀感染者快速增長。

全國主要市場主流規格普中板的平均價格為每噸3892元，一周下跌20元。整體呈小幅態勢。具體來看，中秋節后歸來，市場交投氛圍良好，加之假期商家報價低位抬升，周初各地現貨多小幅。但由于現貨高位成交跟進不足，同時周中期螺高位下挫，市場觀望氛圍再起，后半周現貨價格連續下調。成交整體表現一般。