產品詳情
四川宜賓SCHNEIDER BMXAMO0802經銷商 -控匠科技
四川宜賓SCHNEIDER BMXAMO0802
只要保證變頻器的輸出端與工頻不會短接，那你的方法一定能保證切換成功。怎么保證變頻器的輸出端與工頻不短接呢?方法很簡單，你用一個接觸器1斷開變頻器輸出與電動機的連接，再用一個接觸器2接通工頻與電動機，用接觸器1的常閉觸點去接通接觸器2的電磁線圈，即接觸器1和接觸器2一定要互鎖。這樣就保證了變頻器的輸出端與工頻不可能短接，你的切換就再也不會炸機、跳閘了。“切換400KW的電機，這里擔心電機慣性運動期間發電，大可不必，有兩個問題值得考慮，一個是大電機脫離電源后，繞組由于分布電容還存在靜電電壓，另一個就是，電機還沒有完全脫離變頻器(例如電弧還沒有熄滅)，工頻過早完成切換，解決的辦法是，首先讓變頻自由停車。
在變頻器維修和調試時，經常會遇到諧波干擾的問題，有時候還相當棘手，今天就來分析一下其中的原理和解決思路，變頻器正常工作時，都會進行大功率二極管整流、大功率晶體管逆變，結果是在輸入輸出回路產生電流高次諧波，進而干擾供電系統、負載及其他鄰近電氣設備。在變頻器實際使用過程中，經常遇到變頻器諧波干擾問題，下面就諧波產生的機理、傳播途徑是怎么樣的呢，下面做簡要分析：變頻器的主電路一般為交-直-交組成，外部輸入380V/50Hz的工頻電源，經三相橋路，一般為不可控整流，轉換成直流電壓信號，再經濾波電解電容濾波后由大功率晶體管開關元件逆變為頻率可變的交流信號。在變頻器內部整流回路中，輸入電流的波形是不規則的矩形波。
從而穩速精度下降，甚至使系統不穩定；反之，加速過程緩慢，系統響應速度降低。載波頻率主要影響運行中的音頻噪聲和熱效應：載波頻率值較小，雖然提高了變頻器可帶zui大負載量，但產生的噪音將同樣會增大。解決方法：調整適當的PID增益（F8.1.21和F8.1.25）；增大載波頻率。（2）定位精度不高，定位長該現象原因：過小的環增益，導致了系統響應速度減慢，在工況頻繁變化的情況下定位精度下降。解決方法：增大環PID的增益(Fb.2.21)。實驗結果分析南方某數控機床廠采用該變頻定位方案過程后，達到交流主軸伺服驅動的性能，在一臺電機功率為2.2KW的自動車床上進行試運行，實驗結果如下：總結通過實際的生產運用。
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在反向擊穿區，穩壓管的電流在很大范圍內變化，Uw卻基本不變（見曲線AB段），這就是穩壓管的穩壓作用。由于穩壓管是工作在反向擊穿狀態，所以接到電路中時應該反接（見圖），即穩壓管的正極應接被穩定電壓的負極；穩壓管的負極應接被穩定電壓的正極。如果穩壓管的極性接反，不能起到穩壓作用，此時穩壓管兩端的正向電壓約為0.7V。硅穩壓管穩壓電路。圖中Ui是需要穩定的直流電壓，R是限流電阻，RL是負載電阻。電路的工作過程如下。
數字經濟和數字交易規則世界研討會談論很多數字經濟前沿問題四川宜賓SCHNEIDER BMXAMO0802
|
生產城市 |
四川宜賓 |
發貨城市 |
四川宜賓 |
|
供貨總量 |
20 |
起訂 |
1 |
|
產品單價 |
4600 |
計量單位 |
個 |
|
產品規格 |
BMXAMO0802 |
品牌 |
Foxboro |
| FBM06 | 57C435 |
| 12HGA11J52 | 94-164136-001 |
| 9604-1121 | 6SN1227-2ED10-0HA0 |
| 140ESI06210 | IC670ALG230 |
| A860-0302-T001 | 1786-TPYR |
| 1756-M03SE | 3HAC025338-002/06C |
| NS 100H 3P 100A | 1746-P4 |
| 534738-001 | 6SC9811-4DA04 |
| MSR04XI | OTV-S7H-NA-12E |
| MPS-4007 | 1756-OA16 |
| 1784-KT | G468-0001 |
| 1775T-PMPP-1700 | 140NOM211OO |
| 6DD1681-0CA2 | PC-9821XB10 |
| 1771-IVN | J-MHM10 |
| AS-P120-000 | Y/130M－N4/MTP1/NPT |
| TK-PRR021 | PB3A003P200 |
| 6EW1861-2AC | 6DS1322-8BA |
| PW301 | FBM02 |
| 6DS1213-8AA | VX4240 |
| XVME-674 | IC200ALG620 |
| IC670CPU350 | MDIA-162 |
| 2150S | JACP-317900 |
| R1.CAIR | DSQC609 |
| 5704 | 1794-ACNR15 |
| WR-D4004 | PM511V16 |
| UGRMEM-01SNQ12 | S032-1050 |
| 3708E | 1756-L72 |
| E69F-BI2 | F350 |
| CI615 | SE110 0608830109 |
| 1756-M12 | 489-P5-LO-A20 |
四川宜賓SCHNEIDER BMXAMO0802
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從而穩速精度下降，甚至使系統不穩定；反之，加速過程緩慢，系統響應速度降低。載波頻率主要影響運行中的音頻噪聲和熱效應：載波頻率值較小，雖然提高了變頻器可帶zui大負載量，但產生的噪音將同樣會增大。解決方法：調整適當的PID增益（F8.1.21和F8.1.25）；增大載波頻率。（2）定位精度不高，定位長該現象原因：過小的環增益，導致了系統響應速度減慢，在工況頻繁變化的情況下定位精度下降。解決方法：增大環PID的增益(Fb.2.21)。實驗結果分析南方某數控機床廠采用該變頻定位方案過程后，達到交流主軸伺服驅動的性能，在一臺電機功率為2.2KW的自動車床上進行試運行，實驗結果如下：總結通過實際的生產運用。
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在反向擊穿區，穩壓管的電流在很大范圍內變化，Uw卻基本不變（見曲線AB段），這就是穩壓管的穩壓作用。由于穩壓管是工作在反向擊穿狀態，所以接到電路中時應該反接（見圖），即穩壓管的正極應接被穩定電壓的負極；穩壓管的負極應接被穩定電壓的正極。如果穩壓管的極性接反，不能起到穩壓作用，此時穩壓管兩端的正向電壓約為0.7V。硅穩壓管穩壓電路。圖中Ui是需要穩定的直流電壓，R是限流電阻，RL是負載電阻。電路的工作過程如下。
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