在海纜領域,“卡脖子”的陰影曾長期籠罩中國制造業(yè)。2010年以前,國內(nèi)深遠海工程所需的高壓海纜幾乎被歐洲企業(yè)壟斷,單公里價格高達數(shù)千萬元。遠東人以“敢啃硬骨頭”的魄力,在2012年組建專項攻關團隊,針對海底復雜環(huán)境下的耐壓、抗腐蝕、長壽命等核心難題展開技術突圍。立足企業(yè)自身布局,進軍海纜能讓遠東完成線纜全品類、全場景覆蓋,實現(xiàn)‘上天、入地、下?!沁h東鞏固行業(yè)優(yōu)勢、彰顯龍頭地位的重要戰(zhàn)略舉措。遠東控股集團黨委副書記、董事、電纜產(chǎn)業(yè)首席執(zhí)行官陳靜在接受媒體采訪時曾表示:“海纜是我們電線電纜行業(yè)‘皇冠上的明珠’,遠東必須摘取。”
遠東海纜有限公司自2022年3月成立以來,積極助力實現(xiàn)“雙碳”目標,投資30億元在江蘇如東建設高端海工海纜產(chǎn)業(yè)基地。該基地占地400畝,配備全球唯一的“一塔6線+8線”VCV立塔生產(chǎn)線,是江蘇省2023年重點項目及行業(yè)首個燈塔工廠,其年產(chǎn)能包括:光電復合海底電纜及特種海底電纜2000公里、海底光纜6000公里以及各類電纜附件約3萬套。該基地與5萬噸級專用碼頭、專業(yè)敷設船隊形成“制造-運輸-施工”閉環(huán),構(gòu)建起覆蓋多國的服務網(wǎng)絡,為深海電纜的大規(guī)模交付提供了堅實保障。
正如遠東控股集團黨委書記、董事局執(zhí)行主席、首席執(zhí)行官蔣承志所說:“每一次啟航都是新起點,深海電纜的交付不是終點,而是中國高端裝備走向深藍的起錨點?!边h東海纜,初聽只是深海暢想,再看已是熱血沸騰!遠東將以及時、極致的產(chǎn)品和服務完成每一次交付,為深海征途提供不竭的遠東力量!
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